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乐视超级汽车倪凯:为何被誉为“中国无人驾驶第一人”

2024-05-06 06:51 已有人浏览
本文摘要:提及自动驾驶,我们总会想起特斯拉和Google等国外大佬,但却忽略了咱天朝的地头蛇们。只不过,殊不知,1992年中国就问世了第一辆确实意义上的无人驾驶汽车了。这些年来,中国在自动驾驶获得了突飞猛进的发展。 对于中国人来说,提及无人车,我们被迫提及百度。他对于我们的意义,就像Google对于美国的意义一样。而有一个人,被百度被誉为中国无人驾驶第一人,他就是倪凯。

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提及自动驾驶,我们总会想起特斯拉和Google等国外大佬,但却忽略了咱天朝的地头蛇们。只不过,殊不知,1992年中国就问世了第一辆确实意义上的无人驾驶汽车了。这些年来,中国在自动驾驶获得了突飞猛进的发展。

对于中国人来说,提及无人车,我们被迫提及百度。他对于我们的意义,就像Google对于美国的意义一样。而有一个人,被百度被誉为中国无人驾驶第一人,他就是倪凯。

  百度无人驾驶第一人  百度的无人驾驶项目于2013年跟上,由百度研究院主导研发,其技术核心是百度汽车大脑,还包括高精度地图、定位、感官、智能决策与掌控四大模块。2014年,百度和宝马签订战略协议,双方将在无人驾驶领域进行合作。去年,百度首次亮相了无人驾驶汽车,是百度无人驾驶汽车团队花费了两年时间的成果,由百度研究院主导研发。  而倪凯是百度研究院高级科学家,主导无人驾驶和无人飞机项目。

  倪凯的简历十分全球化,清华大学本硕,后在美国最差的理工学院之一佐治亚理工学院获得计算机博士,毕业之后先后重新加入微软公司、百度工作。倪凯无论在上学期间还是在工作期间都参予了众多人工智能项目,还包括清华无人车研发项目、微软公司三维地图和HoloLens增强现实眼镜的研发项目。  倪凯在微软公司期间还曾多次是微软公司机器人项目组的成员,和著名的软件设计师GeorgeChrysanthakopoulos联合工作。微软公司机器人项目是微软公司创始人比尔.盖茨的委托下,由比尔.盖茨智囊团成员领导的一个小规模团队秘密研发的机器人研发平台。

  后来倪凯加盟百度,沦为百度无人驾驶项目的技术领军人物,从项目正式成立开始倪凯全程主导了百度无人驾驶项目,并通过百度在高精度地图、定位、感官、智能决策与掌控四大模块以及人脸识别等技术方面的优势,在短短两年时间内达成协议上路测试的目标。


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