(抗击新冠肺炎)新疆多条重点公路项目相继停工 将加快新疆和其他省区联通中新社乌鲁木齐3月17日电 (记者 孙亭文)坐落于天山深处的天山胜利隧道17日停工，标志着新疆重点项目G0711线乌鲁木齐—尉犁高速公路停工。该高速公路竣工后，将使新疆南部和北部之间、其他省市和新疆之间加添一条“大动脉”。上述高速公路起点坐落于乌鲁木齐，起点坐落于天山南麓的尉犁县，项目里程逾318公里，计划于2025年竣工。

同日停工的还有G315线依吞布拉克至若羌、G575线巴里坤至哈密公路项目。前者起点依吞布拉克地处新疆、青海、甘肃、西藏四地交界处，北接G218线转入新疆腹地，西衔和田地区和喀什地区；后者可将G30连霍高速、G7京新的高速、G312线三条国家干线公路相连一起，沦为新疆东部地区一条最重要的南北向交通大动脉。

20日，新疆还将有三个重点公路项目停工。前后6个项目全长1850公里，是“疆内环一起、出入疆慢一起”规划的主骨架项目，今年计划已完成投资181亿元(人民币，折合)。

地处中国西北的新疆总面积160多万平方公里，公路是新疆和其他省区，新疆境内各地联通的最重要方式。因此，新疆2019年明确提出，射击“疆内环一起、出入疆慢一起”的目标，减缓国道、省道和高速公路建设。所谓“疆内环一起”是指新疆境内各地之间的道路通达；“出入疆慢一起”自是新疆和其他省区的道路联通。环绕构建上述目标，新疆交通运输厅涉及负责人郑明权说道，新疆今年交通基础设施投资任务542亿元，其中续建项目35个、新开工项目14个。

年内将已完成新的扩建国省干线1482公里，网卓新闻网，高速公路突破5500公里，构建所有县市二级公路相连，新的扩建农村公路1万公里。据报，新疆交通运输厅及各地政府协商的组织各施工单位采行包机、三轮车、专列等“点对点”方式解决问题施工人员返岗，目前停工的6个新疆重点建设项目进场人员逾3000人，进场设备1320台，已不具备停工条件。

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