6月1日，丰田汽车发布了两款自动驾驶原型车，邀一小部分国外媒体，在美国加州的GoMentum基地体验测试。这次测试的原型车为改动后的歌颂（Acura）RLX混合动力版，配有还包括前方防撞警告系统、车道背离警告系统车道确保辅助系统系统等多项半自动功能的同时，还配备了新的激光雷达传感器、摄像头、雷达传感器等基础自动驾驶传感器。在展示驾驶员过程中，可以辨识行人或者惯性的人体模型，作出适当的行驶、绕等反应，安全性避免障碍物。丰田回应，计划在2020年超过无人驾驶汽车确实上路的目的。

在丰田邀测试自动驾驶原型车一天后，宝马对外宣告，将挽回旗下“i”部门，并集中于研发自动驾驶技术。“i”部门之前专心于研发家用轻型电动车型，发售的i3和 i8的销量展现出不欠佳。弗勒希利回应，凭借凭借仅有自动驾驶车辆，宝马可以发售网络约车服务，需要司机缴纳费用，这一业务可以提高自身与新兴约车服务公司的竞争优势。也有可能与网络约车服务公司合作。

他还指出，中国可能会沦为首个无人驾驶汽车大规模经常出现的市场。6月2日，Uber公司对外宣告，取得有史以来仅次于一笔投资35亿美元，来自沙特主权财务基金，估值超过625亿美元。这有助Uber全球业务快速增长。

沙特主权财富基金董事总经理Al Rumayyan在声明中回应，其侧重从投资中构建具备吸引力的长年财务报酬。沙特近期明确提出“愿景2030”(Vision 2030)计划，计划在未来15年增加对石油的倚赖。对Uber的投资与之互为与众不同。

在Uber宣告融资的同日，滴滴上下班总裁柳青在Recode大会听得这一消息后回应，滴滴正在展开新一轮的融资，筹措资金总额已超强35亿美元。滴滴上下班在6月2日宣告，滴滴巴士战略升级为新的品牌 “滴滴公交”。未来期望在公交领域获取包括基础上下班信息、动态公交查询、智能化解决问题用车的服务，以及通过大数据技术协助公交线路和运营展开调度。

特斯拉CEO伊隆·马斯克近日在参加Recode大会上说道，与谷歌比起，苹果与我们之间的竞争可能会更加必要一些。虽然苹果起步晚了两年多，但他们显然有可能作出有趣的汽车并且取得成功。“我指出他们在2020年之前不有可能构建量产。

他们错失了机会。”他还补足说道：“他们做汽车项目本身是对的，我期望他们需要顺利。”苹果未曾官网否认过正在研发电动智能汽车，但有关苹果智能汽车的庞加莱爆料从没折断过。

谷歌自动驾驶汽车近期的月度报告中，声称早已在训练自动驾驶汽车根据实际情况主动按喇叭，警告路上的行人和司机。可以让汽车自己根据有所不同的路况来掌控喇叭的频率和音量。需要像长时间的人类司机一样对外界作出警告和警告，也是自动驾驶必须掌控的技能。

谷歌回应：“他们研发无人驾驶的目标是维持礼貌、细心，使我们的汽车能像冷静、经验丰富的司机一样，在路上更加安全性的行经。”百度自动驾驶事业部总经理王劲6月3日在Converge科技大会上回应，百度计划在五年内大规模生产无人驾驶汽车。王劲称之为，中国93%的交通事故由人为失误导致，无人驾驶汽车的优势是促进交通安全，提升上下班分享亲率。

他期望百度的无人驾驶汽车能在中国的10个城市测试，以适应环境有所不同的天气、道路和交通状况。生产无人驾驶汽车的竞赛将持续升级。青睐注目(公众号：)旗下微信公众号：智驾（微信搜寻「智驾」）。我们注目智能驾驶和上下班交通领域的产品和技术。

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